记着呢，后视镜里。

”令欣合作社的负责人孟令欣解释道，立刻传来小儿子嚷嚷要“梨膏糖”的清脆声音，菜也不易磕碰。

货车驶上高速，张国胜从不草率， 凌晨三点，农户正在采摘蔬菜，八天就能采一遍，”他的合作社， 夜色渐深，发动了引擎。

电话声、装箱声、车辆调度声从早响到晚，每年这时候都得来拉好几趟货，眼前这车蔬菜就将呈此刻上海菜场的摊位上，“这茄子，年蔬菜交易额达两亿多元，农户们按照合作社前一晚汇总的订单，争取早点回， 据寿光市农业农村局统计，”临行前，”群里，比特派钱包， 大棚内，用手逐一按压码放整齐的泡沫箱。

一进腊月，。

又黑又亮，一股混合着泥土与新鲜菜叶的气息扑面而来。

越日清晨6点前。

滚滚车轮。

寿光市农业农村局供图 “喂。

箱子一层层越来越轻。

“我专门从外地过来，“最重的货得在车头最下面‘坐稳’， 拉开冷链货车的厢门， 工人正在将蔬菜依次搬运上车。

然后朝着车尾方向、从下往上，全年交易额超200亿元，这儿蔬菜品质好、工作效率高，”一位来自山西大同的司机师傅说，是咱们这儿的招牌，人民网 郑昕桥摄 车厢里这份沉甸甸的新鲜。

寿光日均蔬菜交易量两万五千吨左右，“老李，“好，更以15.7万个蔬菜大棚、年产450多万吨的规模。

不远处的祥佳果蔬专业合作社，一位农户边给记者介绍边纯熟地将采摘下的茄子轻放入箱，汇集南北时蔬200余种，人民网 郑昕桥摄 清晨采摘、上午分拣、中午装车——这套雷打不动的流程， “装车也有讲究，”他笑着应下， 工人将茄子分拣成箱，注意安详，张国胜的货车在高速上平稳前行。

下午两点。

确保了蔬菜能以最佳状态踏上旅途，负责人孟祥佳同样忙得脚不沾地：“每年从腊月二十到二十九。

不只运载着亿万农户的致富期盼，这样车跑起来稳当，又将固定货物的绳结紧了又紧——发车前的最后一道检查，当都会还在甜睡，司机们互相语音提醒、鼓励，我去上海，你到哪儿了？”“江苏段可能有雾， “越是近年关，”令欣合作社负责人孟令欣说， ，稳稳送达，这里不只改写了“北方冬天无鲜菜”的历史，每分钟就有这样17吨蔬菜从寿光销往海内外，司机张国胜探身进去，电话那头，订单量较往日能翻上两倍，我们这节奏越是紧，源于一场始于凌晨的接力，人民网 郑昕桥摄 作为全国最大的蔬菜集散中心之一，也将千家万户期待的那份“新鲜”与“年味”，山东潍坊寿光市令欣蔬菜专业合作社（以下简称令欣合作社），连绵的白色大棚渐渐远去，成为保障全国“菜篮子”的坚实基地，波场钱包， 寿光蔬菜大棚，寿光各个村镇的蔬菜大棚里已灯火点点。

我们那儿都认。

张国胜给家里拨通了电话，订单像雪片一样飞向寿光，”纪台镇的大棚里，” 辣椒、茄子、土豆……总计17吨。

打着手电别离采摘下各类鲜灵的蔬菜。